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DEEP BLUE 48 DEEP BLUE est un voilier de grand voyage, étudié pour pouvoir être manoeuvré par un équipage de deux personnes. Les aménagements sont conçus pour accueillir quatre personnes pour de longues périodes. Ils comprennent une position de garde intérieure surélevée, avec vue à l'extérieur sur 360°. Sa carène élancée à déplacement léger est capable de garantir de bonnes vitesses avec une surface de voile modérée, plus maniable en équipage réduit. La construction est en bois-époxy selon la technique "strip-planking". Les échantillonnage de coque et de structure répondent aux critères exigeants du American Bureau of Shipping. Le volume interne est subdivisé en six compartiments étanches pour une sécurité accrue en cas de collision en haut mer. Les 700 litres d'eau douce peuvent être transférés d'un coté à l'autre comme ballast de manière à limiter la gîte. Les réservoirs sont maintenus pleins par un dessalinisateur. Le bateau est gréé en cotre, la configuration la plus versatile dans les différentes conditions météorologiques. La trinquette est autovirante pour faciliter la manœuvre par vent frais. Pour télécharger un document pdf avec une description et une discussion de ce je projet (en anglais), cliquez ici.
En 2007, Deep Blue 48 s'est classé troisième au concours de Yacht Design organisé par la revue américaine Cruising World et le Westlawn Institute of Marine Technology. Le jury incluait architectes du calibre de Rod Johnstone (créateur de tous les J-boats, à partir du célèbre J-24) et Bruce King, (qui a dessiné plusieurs super-yachts classiques comme Whitefin, Hetairos, Alejandra, Antonisa...)
Commentaires choisis des juges:
"j'aime
ce concept - carène étroite et glissante, petit gréement, tirant d'eau réduit" "dessin proportionné, avec une agréable relation entre les volumes" Bruce King
"taille raisonnable, solutions pratiques, pensée originale"
Bob
Johnson
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CARACTERISTIQUES
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